珠海城建公共自行車有限公司近日向網警報（bào）案，稱一網友非法截獲破解該公司數據端口，開發公共（gòng）自行車微信查車軟件，並擅自使用該公司的標識、名稱，希（xī）望（wàng）能通過法律（lǜ）途徑，阻止對方的侵權、犯罪行為。

本報訊 記者宋雪（xuě）梅 見習記者田海（hǎi）報道：做好事得循（xún）正當途（tú）徑，否則很容易觸犯法律，這不，此前（qián）一網友開發公共自（zì）行車微信查車軟件就惹上麻（má）煩事了。珠海城建公共自行車有限公司（sī）近日向網警報案，稱（chēng）對方非法截獲破解該公司數據端口，並擅自使用該公司的標識、名稱，希（xī）望能通過法律途（tú）徑，阻止對方的侵權（quán）、犯罪行為。

網友開發（fā）山寨（zhài）查詢軟件

4月份（fèn），一位網友在新浪微（wēi）博上曬出一（yī）款自（zì）己開發的微信（xìn）查詢公共自行車站點信息軟件，當時，負責珠海公共（gòng）自行車運（yùn）營管理的珠海（hǎi）城建公共自行車有限公司（sī）尚未（wèi）推（tuī）出微信（xìn）公眾賬號，並尚未對該公司相關數（shù）據進行加密。該網友的這一微信查車軟（ruǎn）件，受到不少（shǎo）網友特別是蘋果用戶的熱捧，短時間內就擁有了4000多名（míng）用戶。該網友當時接（jiē）受記者采訪時也表示，自己純屬（shǔ）計算機技術發燒友，能為市民提供服（fú）務感到很（hěn）有成就（jiù）感（gǎn）。記者留意到，該網友微信公眾賬（zhàng）號名（míng）為“珠海公共自行車”，使用的頭像是珠海公共自行車的標識。

本（běn）月15日，珠海城建公共自（zì）行車有限（xiàn）公司自主（zhǔ）開發的微信公共平台正式上線，“為了（le）避免數（shù）據被盜用，我們對相關數據進（jìn）行了加密。”該公司副總經理（lǐ）朱晴告訴記（jì）者，“這樣做（zuò）是為了全市（shì）公共自（zì）行車的安全運營與管理，也針（zhēn）對該網友的（de）所謂‘自主（zhǔ）’開（kāi）發行（háng）為”。“為了防止數（shù）據被盜用（yòng），我們官方微信（xìn）平台顯示（shì）的數據，采（cǎi）用了矢量圖的方（fāng）式，而非普通的數（shù）字（zì）符號。”朱晴說，他（tā）們曾（céng）通過微信嚐試與該網友進行（háng）交涉，但對方未（wèi）予理睬。

企業數據屢被盜用（yòng）已報（bào）案

記者（zhě）翻查網友所設立的（de）“珠海公共自行車”微信公（gōng）眾賬（zhàng）號曆史消息看到，在珠海城建公共自行車有限公司對數（shù）據進行加密的這（zhè）段時間裏，網（wǎng）友的這一賬號無法提供服務。5月（yuè）20日，該賬號有消息顯示：“已成功獲取並正確解析公共自行車站點信息的加密數據，將於5月21日恢（huī）複各（gè）站點公共自行車可借可停情況（kuàng）查詢（xún）服務。”

“在我們官方微信沒有上線以前，該賬（zhàng）號就曾（céng）截獲破解我們的數據端口（kǒu），開發（fā）出‘山寨’公共自行車微信公共平台，並借此進行商業（yè）牟利。”朱晴（qíng）告訴記者，“沒想到官方微信公共平台的加密數據再次被破解盜用，這是犯（fàn）法。這個山寨微信賬號取名和我們（men）官方（fāng）微信賬號非常相像，並盜用我公司（sī）標識做頭像，侵犯了我們的權益。”朱晴表（biǎo）示。為此，朱晴提醒市（shì）民，為了信息的可靠（kào）性（xìng），請市民（mín）關（guān）注已經加V認證的官方微信——珠海（hǎi）城建公共自行車有限公司，並表示對其他公眾微信號（hào）發布的公共自行車信息，官方不予承認，且概不負責。

來源：2013年6月4日 珠海特區報