□本報記者 蔡芳
珠海市公共自行車租賃係統自2012年12月20日首期開通試運行以（yǐ）來，共投放車輛約2300台，平均日租車12158人次，受理開（kāi）通業務（wù）超過29043人（rén）。從目（mù）前來看，總體情況良好，但同時也在設備運營、保證金收取額度、開放時間等方（fāng）麵存在一（yī）些問（wèn）題。
通過兩個月運營數據分析，並（bìng）根據（jù）群眾意見（jiàn），我市就自行車租賃係統存在的問題製定出整改方案。昨日，市市政園林和林業局召開通報會，通報了公（gōng）共自行車租賃係統營運、管理情況及改進措施。昨起，公共自行車租賃時間延長（zhǎng），市民全天可還車，押金調整至300元。
問題一：押（yā）金600元偏（piān）高
措施：昨起調至（zhì）300元
市民認為，公共自行車租賃係統押金600元的（de）收取標準偏高（gāo），尤其對於低收（shōu）入的（de）家庭負擔較重。市市政園林和林業局副局（jú）長劉建明介紹（shào），從各方討論的結果（guǒ）來看，大家形成共識：確定保證金的數額，有必要參考周邊城市和國內其他城市押（yā）金收取的現狀及我市的特點來合理降低（dī）保證金數額，劃定數額（é）應該以“三口之家不過千”這一界限為依據。因此，尊重大多數市民的建議，計劃將押金額度由現（xiàn）在的600元調整為300元。昨天起，開始下調保證金，同時研究製定方（fāng）案（àn），分階段為已辦理租賃手續的（de）市民退（tuì）還保證金的差額部分。
問題二：晚上租不到車
措施：租車時間調至（zhì）5時至（zhì）24時
之前，租（zū）車服務時間是每天早7時至晚8時，晚8時後（hòu）隻能還（hái）車（chē）不（bú）能租車。有不少市民晚上想租車外出而無法成（chéng）行。劉建明介（jiè）紹，從數據分析來看，自行車使用（yòng）的高峰點，分別是8時（shí）和17時，全天使用集中時區體現在6時至22時之間（jiān），此區（qū）間使用人數占總使用人（rén）數（shù）的97.7%左（zuǒ）右。經商議，城建公共自行（háng）車公司決定增加服務人員和運營車輛，將租（zū）車時間（jiān）調整為早上（shàng）5時（shí）至晚上12時，還車時間為全天24小時。此次調整從2013年3月12日起生效。
問題三：部件故障率偏高
措施：首（shǒu）批千台單車已返修
市民在騎（qí）行（háng）過程中發現（xiàn），公共自行車存在座位升（shēng）降（jiàng）器及坐墊、後刹車、鋁合金踏腳、駐車腳架等部件（jiàn）故障率（lǜ）偏高的問題，給（gěi）騎行帶來不便。劉建明說，珠海的公共自（zì）行車與很多城市的不一樣，也與商店購買的普通家用（yòng）自行車不同，前麵裝（zhuāng）有芯片，很多（duō）部件都是特製（zhì）的。經過兩個多月的運營（yíng），現已掌握到故障的主要原因，有設計也有組裝工藝方麵的問題。對此，公司已將首批1000台自行車按保修條款返廠檢修，同時改進設計和製造，盡快消除已發現的故障。
問題四：租賃熱點借還難
措施：加大（dà）投入增加調運密度
一些熱點租賃站點，尤其是用車高峰期，常出現滿車時市民還車還不進（jìn）去，空車時想借又借不了（le）的（de）現象（xiàng），浪費時間不說（shuō），而且要多跑路。劉建明介紹，從國內外公共自行車運行來看，空站及滿站是公共自行（háng）車運營中一大難點。我市空滿熱點主要分布在居民區、商業區（qū），該局已要求（qiú）城（chéng）建公司加大運營過程中人力物力的投入和增加自行車調運的密度，在早（zǎo）晚高峰（fēng）時段增加運力，加快車輛流（liú）轉，確保高峰時段係統正（zhèng）常運行。據介紹，市民如想回避（bì）空滿熱點，在站點機櫃上輸入賬號可提前了解想去站點（diǎn）的空滿情況，或者可通（tōng）過手機（jī）客戶端查詢。
問題五：自行車道坑窪不平
措施：下半年或完善第一期車道
珠（zhū）海有些自行車道和路口（kǒu）路（lù）麵的（de）高度（dù）落差、且時斷時續，有的還設置在（zài）機動車（chē）道邊緣，市民騎行非（fēi）常危險。劉建明說，作為公共交通的（de）一個末段，他（tā）們想把全市的自行（háng）車道進行係統的規劃分（fèn）析，使之趨於合理。自去年底到（dào）今年初，該局（jú）進行主城區慢行係統（tǒng）（自行車專用道）建設規劃的編（biān）製工作（zuò），規劃範圍（wéi）主要為香洲、拱北、吉（jí）大、前山四大片區，現在方案已（yǐ）完成，並將在8月前完成所有前期工作，爭取下半年動工第一（yī）期。
劉建明介紹，珠海公（gōng）共自行車租（zū）賃係統第一期接近尾聲，本月進行相關（guān）驗收。二期工程建設已列入市政府（fǔ）工作報告，目（mù）前已上報前期經費，同時開展規劃布點和可研報告編製（zhì）工作。二期工程將增加200個租賃點和5000輛自行車，屆時前（qián）山片區租賃係統（tǒng）將（jiāng）得（dé）到完善。
來源:2013年3月13日 珠海特區報