2016年11月18日，為搭建城市間公共自行車運營管理經驗、行業間技術服務創（chuàng）新（xīn）的交（jiāo）流平台，讓（ràng）更多城市的市民享（xiǎng）受（shòu）到公共自行（háng）車的福利，讓已在使用公共自行車的（de）市民擁有更（gèng）良好的使用體驗，全國各地城市公共自行車運營管理、技（jì）術支持、配套（tào）單位齊聚杭州，共（gòng）同（tóng）見證中國城市公共自行車（chē）工作委員（yuán）會的（de）成立。
據了解，本次大會由中（zhōng）國道路運輸協會城市客運分會主辦，杭州（zhōu）市公共交通集團有限公司、杭州市公共自行車交通服務發展有限公（gōng）司承辦，杭州金通公共自行車科技股份有限公司協辦。中國道路運輸協會城市客運分會理事長、秘書（shū）長、各理事單位，杭州、武漢、太原、珠海、株洲等（děng）全國172家城（chéng）市公共自行車運營企業及相關企業廠（chǎng）商（shāng）代表出席會議。
自杭州最先推出公共自行（háng）車服務至（zhì）今，全國已有包括我市在內的420多個城市和地區建設了（le）公共自行車項目。目前，國內公共自行車站（zhàn）點達到5萬多個，公共自行車達到120多萬輛，日均租用人次達到500多萬，公共自行車服務為市民出行帶來了巨大便利。但長期以來，整個公共自行車行業一直缺乏一個互相交流合作的（de）平台，國內各城市、行業各單位（wèi）一直單打獨鬥，難以形成合力，客觀上影響著整個行業的發展。
杭（háng）州市公共自行車（chē）公司總經理陶雪軍說，中（zhōng）國城市公共自（zì）行車工作委員會成立後，公共自（zì）行車（chē）的有序管理、安全管理、“互聯（lián）網+”變革等後續產業的發展，都會迎來拓寬渠道，共同發展，形成合力。作為委員會成員單位，全國各地城市（shì）公共自行車運營管理、技術支持、配套（tào）單位將會群策群力，共同建立安全、便捷、創新的公共自行車交通係統，解決好城市公共交（jiāo）通“最後一公裏（lǐ）”的問題，為緩解城市交通擁堵、推進城市生態文明（míng）建（jiàn）設（shè），實現城市可持續發展貢獻力量。
大會上還宣讀了由行業共同發起的低（dī）碳（tàn）倡議《杭州宣言》，宣言提出，該工作委員會將進一（yī）步優化（huà）公共自行車服務（wù）網絡、提（tí）升（shēng）服務能力，堅持技（jì）術創新、管理創新和（hé）服（fú）務創（chuàng）新（xīn），積極運用（yòng）物聯網、互聯網等（děng）現代信息技術提升公共自行車（chē）服務品質（zhì），大力倡導綠色、低碳、健康的出行理念，進一步推動中國城市公共自行車交通（tōng）係統建設和公共自（zì）行車事業發展，努力提高公共自行車（chē）城市覆蓋率，讓市民共享公共自行車的便利。